ความรู้ในการทำประกันรถยนต์

ข้อควรรู้ของการทำประกันรถยนต์
1.ผู้ขับขี่ต้องมีใบอนุญาตขับขี่ที่ไม่หมดอายุ และต้องมีอายุตั้งแต่ 18 ปีขึ้นไป
2.ในกรณีที่ผู้ขับขี่ประสบอุบัติเหตุจากการขับรถยนต์จากการมึนเมา บริษัทประกันภัยจะไม่คุ้มครองความเสียหายที่เกิดขึ้น
3.โดยส่วนใหญ่แล้วบริษัทประกันภัยรถยนต์จะไม่รับประกันรถยนต์ที่มีการตกแต่งหรือการเปลี่ยนแปลงตัวเครื่องยนต์ในส่วนต่างๆ
4.การประกันรถยนต์นั้นจะให้ความคุ้มครองเฉพาะในประเทศเพียงเท่านั้น
5.ในกรณีที่มีการนำรถที่ได้ทำประกันภัยไปใช้อย่างผิดประเภทตามที่ได้มีการระบุไว้ อย่างเช่น การนำรถยนต์นั่งส่วนบุคคลนำไปในการรับจ้าง เป็นต้น ซึ่งในทางกฎหมายไม่สามารถทำได้นั้นเอง
6.ในกรณีที่รถที่ต้องการทำประกันรถยนต์เคยเกิดอุบัติเหตุมาก่อนไม่ว่าจะเป็นอุบัติเหตุที่มีความรุนแรงหรือเพียงเล็กน้อยก็จะต้องเปิดเผยข้อมูลดังกล่าวในกับบริษัทประกันภัยทราบ จะถือได้ว่าเป็นการหลอกลวง ซึ่งบริษัทประกันภัยมีสิทธิไม่รับประกันรถยนต์ของคุณ และถ้าหากมีการตรวจพบในภายหลังการทำประกันภัยไปแล้วนั้น สัญญาประกันภัยจะถือเป็นโมฆียะทันที
7.การคำนวณเบี้ยประกันภัยนั้นจะมีความแตกต่างกันไป อย่างเช่น ทุนประกันภัยสูงก็จะต้องเสียเบี้ยประกันแพงกว่าทุนประกันภัยที่ต่ำ
8.เมื่อเกิดเหตุควรที่จะแจ้งเหตุต่อบริษัทประกันภัยทันทีไม่ว่าจะเป็นทางหมายเลขโทรศัพท์ที่บริษัทประกันภัยให้ไว้ ซึ่งโดยส่วนใหญ่แล้วนั้นจะอยู่ที่สติ๊กเกอร์ติดไว้หน้าตัวรถของคุณนั้นเอง
9.ในกรณีที่มีการซื้อขายหรือโอนรถยนต์ที่ได้ทำประกันไว้นั้น ตามกฎหมายจะถือว่าผู้รับโอนเป็นผู้เอาประกันภัยทันทีตามกรมธรรม์ และบริษัทประกันภัยจะต้องรับผิดชอบตามกรมธรรม์จนกว่าจะหมดอายุของสัญญาประกันภัยไปนั้นเอง ซึ่งในกรณีที่ได้ทำกรมธรรม์แบบระบุตัวผู้เอาประกันภัยนั้น ท่านจะต้องแจ้งการเปลี่ยนแปลงข้อมูลผู้ขับขี่ให้บริษัทประกันภัยทราบ เพื่อที่จะได้ทำการปรับปรุงอัตราตามสภาพความเสี่ยงที่เปลี่ยนแปลง โดยคุณอาจจะต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายในส่วนแรกเองตามเงื่อนไขที่ถูกระบุไดว้ในกรมธรรม์ที่ได้ทำไว้กับบริษัทประกันภัย

Categories: รถยนต์ | Tags: , | Comments Off

โอกาสที่การกีฬาสำหรับเด็กและเยาวชนผู้ด้อยโอกาส

การมีส่วนร่วมในการจัดกีฬาที่สามารถเป็นโอกาสที่น่ากลัวโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคนหนุ่มสาวที่ไ​​ม่มีประสบการณ์ก่อนหน้าของการเข้าร่วมสโมสรหรือแม้กระทั่งความรู้พื้นฐานของวิธีการที่จะจ้างสนามเล่นหรือศาล

โอกาสที่การกีฬาสำหรับเด็กและเยาวชนผู้ด้อยโอกาส

รวมทั้งค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการนอกจากนี้ยังมีอุปสรรคทางสังคมและวัฒนธรรมที่มีศักยภาพบางครั้งที่ไม่ได้ตั้งใจสามารถยับยั้งเยาวชน – โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่มาจากภูมิหลังที่ร่ำรวยน้อยกว่า – จากการเข้าร่วม

นั่นคือที่ถนนกุศลกีฬาเกมส์ดูเพื่อเติมช่องว่างไม่เพียง แต่มันจะใช้เวลาเล่นกีฬา – ตามที่กล่าว – ไปที่ถนนก็มีกิจกรรมอื่น ๆ เช่นการเต้นรวมทั้งคำแนะนำการดำเนินชีวิตและการบริโภคอาหารและกิจกรรมทางสังคมควบคู่ไปกับการ กีฬา

โครงการนี​​้ยังส่งเสริมให้เยาวชนที่จะเป็นโค้ชอาสาสมัคร

มันถูกสร้างโดยสองอดีตผู้บริหารกีฬาของประเทศอังกฤษโดยมีวัตถุประสงค์ในการส่งเสริมกิจกรรมกีฬาในหมู่ 14-25 ปี olds ในพื้นที่ด้อยโอกาสของสหราชอาณาจักรแรกในอังกฤษและเวลส์และตอนนี้ยังอยู่ในสกอตแลนด์

ถนนเกมส์กล่าวว่าคนหนุ่มสาวที่ด้อยโอกาสมีส่วนร่วมในการเล่นกีฬาห่างไกลน้อยกว่าเด็กที่ร่ำรวยมากขึ้น แต่กล่าวว่ากีฬาที่สามารถมีบทบาทสำคัญในการแก้ปัญหาดังกล่าวเป็นอัตราที่สูงของอาชญากรรมแรงบันดาลใจต่ำคุณสมบัติและความคาดหวังและอัตราสูงของสุขภาพไม่ดี

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไม่ได้จัดขึ้นในโรงเรียน แต่ในสวนสาธารณะและในสถานที่ที่สวนสาธารณะไม่สามารถใช้ได้กว่าในสถานที่อื่น ๆ รวมทั้งที่จอดรถ และกิจกรรมที่สามารถดัดแปลงมาจากกีฬาที่มีอยู่หรือสร้างขึ้นใหม่และรวมถึงกิจกรรมต่าง ๆ เช่นเทนนิสคาร์ดิโอปิงปองทันทีฮอกกี้เร่งด่วนและการเต้นรำถนน

หนึ่งในเป้าหมายคือการสนับสนุนให้เด็กสาววัยรุ่นและหญิงสาวที่จะเข้ามาเกี่ยวข้องกับกีฬาที่มีสาระของเราเราทำให้สาวกีฬาบันไดหน้าประตูของพวกเขาที่น่าสนใจ

Categories: Uncategorized | Comments Off

วิธีการเดินทางในแนวตั้งสามารถเปลี่ยนการเดินทางของคุณ

วิธีการเดินทางในแนวตั้งสามารถเปลี่ยนการเดินทางของคุณ

เป้าหมายของนักออกแบบคริสและลูคัส Christophi Mazarrasa กล่าวคือการเพิ่มพื้นที่ว่างที่มีคุณค่าในเมืองที่หนาแน่นบรรจุในวันพรุ่งนี้ซึ่งจะถูกท้าทายอย่างมีนัยสำคัญจากการแออัดยัดเยียดและลดลงอย่างรวดเร็วในการมีพื้นที่สาธารณะ

“ในเวลา 60 ปีที่ผ่านมาก็จะเป็นเรื่องยากมากสำหรับรัฐบาลที่จะหาชิ้นส่วนที่น่าสนใจของที่ดินที่มีการใช้งานของประชาชนในใจกลางมหานคร” Christophi, 27 กล่าวว่า. “รัฐบาลจะสามารถใช้ประโยชน์จากช่องว่างดังกล่าวเพื่อ ใหม่ปรับตัวเข้ากับเมืองโครงสร้างกับความต้องการของสังคม “เขากล่าวเสริม

วิธีการทำงาน

สถานีแนวคิดของนักออกแบบในแนวตั้งเรียกร้องให้มีตึกระฟ้าสูงทรงกระบอกที่มีขนาดเล็กจะช่วยให้การเปลี่ยนแปลงของพื้นที่โดยรอบเป็นสวนสาธารณะในเมือง ผู้โดยสารที่เดินทางมาถึงหอคอยจะใช้ลิฟท์ที่จะทำให้ทางของพวกเขาขึ้นไปในแพลตฟอร์มและจากที่นั่นไปที่สายการบินของพวกเขาซึ่งสามารถรองรับ 10 คนนั่งอยู่ในรถสองแถวตรงข้ามกัน

แต่คุณอาจสงสัยว่าตอนนี้วิธีการที่ผู้โดยสารอยู่บนเท้าของพวกเขาในขณะที่สไลด์รถไฟความเร็วไฮเปอร์พร้อมด้านหน้าหอขนาดใหญ่หรือไม่

แนวคิดหลักคือแทนที่จะเดินทางบนรางปกติอยู่ใต้ม้าจะได้รับการสนับสนุนโดยแทร็คแม่เหล็กวิ่งขึ้นด้านนอกของตึก แต่ละสัดส่วนการขนส่งได้รับการออกแบบเป็นรูปทรงสามมิติเพื่อให้มันสามารถทำงานได้ทั้งแนวตั้งเมื่อเทียบและแนวนอนในขณะที่การเดินทางหลังจากที่ออกเดินทางรถไฟ, รถจะหมุนเช่น “ชิงช้าสวรรค์” ช่วยให้ผู้โดยสารที่จะยังคงอยู่ในตำแหน่งตั้งตรงและ เพลิดเพลินไปกับการมองเห็นวิวทิวทัศน์ของเมือง

Categories: ข่าวทั่วไป | Tags: | Comments Off